VW siempre ha hecho buenos coches, y muy cargados de tecnología. Aún hoy en día están muy bien equipados, me atrevería a decir que por encima de la media. Y los nuevos híbridos y eléctricos están saliendo bastante redondos. Incluso Seat y Skoda son buenos coches para lo baratos que son, un poco espartanos eso sí. Además son duraderos y relativamente baratos de mantener, comparado con BMW o Mercedes.
No creo que sea por el I+D, que siempre lo han tenido muy bueno (cambios automáticos de doble embrague, imbatibles en diésel, inyección directa en gasolina, pioneros en muchas innovaciones TIC, etc.).
Simplemente estamos en crisis y no se quieren dar cuenta; no se venden coches porque no hay dinero, y los precios están por las nubes, se han subido mucho a la parra. Además los chinos están cambiando el concepto de coche, de ser un vehículo con más o menos calidad y confort, a ser un smartphone con ruedas que lo cambias cada x años; a la gente ya no le interesan los caballos ni las cilindradas, sino la resolución de las pantallas led y los sensores para hacer virguerías. No sé si será una moda, pero es a lo que vamos, al menos en el segmento low-cost.
El gran mercado hoy en día es China, si estás fuera estás muerto, tendrán que sacar modelos que quieran los chinos. Dicho lo cual, inevitablemente, en el sector automoción, vamos de cabeza a un escenario Boeing/Airbus: Tres o cuatro grandes conglomerados de marcas compartiendo piezas y fábricas para abaratar costes al máximo, con presencia comercial en los 5 continentes. Esperemos que, como consumidores, nos venga bien.
Pero esto es algo muy común en España, no es exclusivo de Vallecas. Sólo están limpios los centros de las ciudades. En el resto, mierda y más mierda, grafitis, bolsas de doritos, pitillos, latas y botellas, restos de pipas, equipamiento destrozado... Pero que la culpa no es sólo de los políticos, también los vecinos tienen su parte de culpa, podrían empezar probando a tirar la basura en las papeleras, no es mucho, pero ya es un comienzo.
Es que vas por cualquier país centroeuropeo, Suiza, Austria, Alemania, Dinamarca...y da gusto el civismo de la gente, hasta en los barrios más populares tienen una limpieza admirable.
Que los aceites "de oliva" llevan más mierda de la que parece lo sabemos todos los que hemos probado aceite de la cooperativa directamente. No hace falta que venga este señor a decírnoslo.
El Orechnik es la manera rusa de decirle a Occidente que, entre una guerra entre hamijos contenida en Ucrania, y un intercambio nuclear global, todavía hay muchos peldaños que escalar.
La propuesta de modificación de la ley de alquiler consistía en dos puntos:
-Prohibirle al inquilino el subarrendo de habitaciones (algo muy habitual) si no era con permiso del propietario; es decir subida oculta del alquiler por sus huevos morenos.
-Y por otro lado, más laxitud para acabar un contrato si el propietario necesitaba la vivienda, vamos que pudieran amenazar al inquilino con echarle con cualquier excusa si no pagaba más (ahora es muy difícil acabar un contrato, hay que dar multitud de justificaciones y esperar a que el inquilino encuentre otra cosa).
Recordemos que los alquileres no pueden subir en Suiza salvo si la inflación o los tipos de interés suben bastante, y siempre que el gobierno dé un permiso especial; además si los tipos bajan, se puede pedir una reducción del alquiler. Aún así y con todo, encontrar alojamiento en Suiza es bastante complicado...está viniendo mucha gente, cada vez más.
#5 Hombre, estrictamente hablando, hoy en día cualquier problema de ingeniería se resuelve con un "programa": Catia, Nastran, Ansys, Matlab...sería impensable seguir haciendo cálculos con papel y lápiz.
#4 Creo que ya la practican hace tiempo...hace años se estrelló una misión en Marte, y se descubrió que parte del diseño la hacía una subcontrata de por ahí que no sabían que había que cambiar valores entre el sistema métrico y el imperial.
Que la mayoría de empresas son mierda lo sabemos ya todos los que tenemos un rodaje currando. Así que mi consejo para los más jóvenes es que se preparen para el futuro despido desde el mismo día que entran a currar, acumulen pruebas, ilegalidades, etc. y tengan la escopeta cargada para cuando llegue el fatídico día. Puestos a despedirte, al menos que sea con un buen cheque.
En España, en la década pasada, ya tuvimos algunos ayuntamientos gobernados por gente muy capaz que prácticamente eliminó la deuda sin restringir servicios públicos. ¿Respuesta del votante random? Ejq son shavistas y comunistas, los otros también roban pero menos, etc.
No creo que sea por el I+D, que siempre lo han tenido muy bueno (cambios automáticos de doble embrague, imbatibles en diésel, inyección directa en gasolina, pioneros en muchas innovaciones TIC, etc.).
Simplemente estamos en crisis y no se quieren dar cuenta; no se venden coches porque no hay dinero, y los precios están por las nubes, se han subido mucho a la parra. Además los chinos están cambiando el concepto de coche, de ser un vehículo con más o menos calidad y confort, a ser un smartphone con ruedas que lo cambias cada x años; a la gente ya no le interesan los caballos ni las cilindradas, sino la resolución de las pantallas led y los sensores para hacer virguerías. No sé si será una moda, pero es a lo que vamos, al menos en el segmento low-cost.
El gran mercado hoy en día es China, si estás fuera estás muerto, tendrán que sacar modelos que quieran los chinos. Dicho lo cual, inevitablemente, en el sector automoción, vamos de cabeza a un escenario Boeing/Airbus: Tres o cuatro grandes conglomerados de marcas compartiendo piezas y fábricas para abaratar costes al máximo, con presencia comercial en los 5 continentes. Esperemos que, como consumidores, nos venga bien.