#12 Y los de Mercedes no se quedan cortos, muy atrás quedan los AMG 63 que montaban un V8 con 6.2 (vale, no 6.3) litros. Hoy día, el 63 ha perdido todo el significado:
- AMG GT 63 S E Performance con un V8 de 4 litros.
- AMG C 63 S E Performance con un 4 cilindros de 2 litros.
#4 No hay Q3 con 4.5 litros de motor. El Q3 45 TFSIe lleva un 1.4. El motor más grande montado en un Q3 parece ser un 2.5, en el RS Q3, y dudo que quepa nada más grande que eso.
Cuando los alemanes echan pestes de Deutsche Bahn, algo hay. Porque si algo caracteriza a los alemanes, es presumir de lo buenos que son en todo.
Los ICE acumulan retrasos en ciertas líneas cruzando Alemania y joden las conexiones. Llevan años reduciendo inversiones y quitando tramos de vías, que ahora tienen que soportar el tráfico de alta velocidad, regionales y mercancías combinados. El resultado es una mierda de servicio para todos en muchas áreas.
(por los que se preguntan qué pasa en otros sitios )
Si necesitan esa posición para salir a emergencias deberían tener plazas habilitadas para ello, y no bloquear el carril bus alegremente "por mis huevazos".
#2 no nos pagan por devolver el envase, nos devuelven lo que pagamos por él al comprarlo, es un depósito. Botellas de plástico y latas 0.25€, botellas de vidrio pequeñas 0.08€ y botellas de vidrio grandes (más de 500 ml) 0.15€.
No todos los envases tienen depósito (tetrapaks, conservas en vidrio o lata, algunas botellas de plástico, botellas de vino y licores...), esos van a la bolsa o contenedor amarillo, que se recogen gratuitamente cada 2 semanas.
En general, hay menos basura por las calles al norte de los pirineos, haya sistema de depósito o no.
#16 te habré malinterpretado porque aquí parece que unos cuantos apoyan que la gente pueda saber dónde hay controles para evitarlos y que no les pillen borrachos. Porque, ¿para qué querría evitar alguien un control cuando no va borracho ni corriendo más de la cuenta ni sin seguro? Dar la posibilidad de evitar un control a alguien que va borracho es una temeridad, el que decida ir en taxi por haber visto que hay un control, cogerá el coche borracho al ver que no hay control. Suponiendo que coja un taxi y no tome otra ruta para evitar el control.
¿Cuál es esa libertad a la que no debemos renunciar? ¿La de evitar un control? ¿La de saber dónde los hay? ¿Dónde ponemos el límite? ¿Todo libertad y nada de seguridad? ¿Cero controles? Todos a hacer lo que nos salga del pito, y sálvese quien pueda.
Discutir con un guardia civil, policía, gendarmerie, en España, Francia y Alemania (que yo sepa) es la cosa menos productiva que puede hacer uno, por mucha razón que se tenga.
Con la de burradas que se ven en la carretera, lo deseable es que haya muchísimos más controles y sacar de la carretera a los que cometen esas cafradas.
Si nos ponemos a contar anécdotas, nos tiramos aquí toda la semana, pero de los pocos accidentes que he tenido en mi vida, uno no tenía seguro y otro iba borracho saltándose semáforos a saber a qué velocidad, y casi se lleva por delante a mi madre y a mi padre, pudiendo dejarme huérfano con menos de 1 año de edad. Impactó en el motor, y si llega a hacerlo en la puerta, adiós muy buenas.
#9 extraño derecho ese a conducir borracho sin consecuencias. Debe ser mucho más importante que el derecho a no sufrir un accidente a manos de un conductor borracho.
#1 yo uso una mesa ajustable en altura desde hace 10 años, tanto en casa como en la oficina. Alterno periodos de estar de pie con periodos sentado, si no me canso puedo estar las 8 horas laborables de pie sin problema. Fue empezar a hacer esto y desaparecer los dolores de espalda.
Pues yo la llevaría clara, porque en mi coche los de los asientos delanteros no se pueden sacar y solo el central de los traseros tiene sitio para sacarlo sin abatir los asientos.
#11 ¿tienes suscripción de Springer o conectas desde una institución que la tenga? Cuando no tienes acceso completo, te dan una pequeña muestra. Como el artículo no es Open Access, me imagino que es el caso.
#8 lo cierto es que la única razón por la que usaba Wayland en ese PC era el escalado independiente para cada monitor. Como la última que me jodió fue zoom quedándose frito al dejar de compartir pantalla, tener que hacer un kill, y tener que esperar a que la sesión anterior se desconectara sola para que el siguiente pudiese compartir, pues me da que ni lo voy a intentar, pero gracias por la sugerencia
Al menos ahora puedo usar Double Commander (uno de los que me daba problemas con los atajos), que lo prefiero a Krusader.
#2 si solo fueran los juegos... En el curro usaba Wayland porque soporta diferentes escalas para cada pantalla, ya que tengo 1 de 4k y 2 1080p, pero me he hartado y he vuelto a X11:
- Programas que no cogen bien los atajos de teclado y en vez de escribir (cuando toca escribir) intentan aplicar el atajo. Seguramente sea culpa del programa, pero como en X11 funciona bien...
- Bloquear la pantalla revienta la sesión.
- Hace mes y pico ni siquiera arrancaba la sesión tras una actualización.
- El audio se rompe cada dos por tres y me la lía en las reuniones vía zoom.
#6 la mayoría de estafas gordas relacionadas con criptomonedas no tienen que ver con criptomonedas: Onecoin, Bitconnect y similares. Son esquemas Ponzi, en los que ni siquiera tienen porqué tener un blockchain.
Más que el medio, son la excusa, se presentan como "el futuro del dinero" y cosas similares, haciendo referencia a blockchains y criptomonedas solo porque son términos nuevos y que "molan". Como empieza a ser ahora el tema de la IA...
#20 yo compré el hardware (6 RX580, placa+Celeron+memoria+rack+fuente+extras) a finales de 2017-principios de 2018, y se pagó todo solo en cosa de 9 meses con los precios de la electricidad alemanes (0.30€/kWh más o menos)... Añadí una RX6800 que compré en 2021 y se pagó sola en unos meses y ahora uso en mi PC principal.
Ahora solo me quedan beneficios. La mitad de las RX580 las he regalado y las otras las tengo en un PC viejo y en la caja original. Cuando me dé por ahí, abro, desueldo el chip y lo pongo de exposición en una estantería
Obviamente a día de hoy no sale a cuenta, el minado tuvo su momento y acabó hace un par de años.
Que no creo que una empresa industrial gorda mire sus precios en Check24, pero bueno. Desde luego en 2024 no pagan 0.40€/kWh. En residencial yo pago 0.30 y algunas ofertas nuevas rondan 0.28 con garantía de precio de 1 año.
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- AMG GT 63 S E Performance con un V8 de 4 litros.
- AMG C 63 S E Performance con un 4 cilindros de 2 litros.