El grupo Stellantis va a recibir otros 14 millones de euros de fondos europeos para la descarbonización de su planta de Figueruelas (Zaragoza). El Ministerio de Industria ha aprobado 14 nuevos proyectos de la línea 1 del Perte de descarbonización, entre los que se encuentran el de la factoría aragonesa, que todavía espera la confirmación de las ayudas para la gigafactoría de baterías.
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Más aranceles sin inversión en investigación y desarrollo, así es como se va a ganar a los chinos, así...
Y lo mismo pasa con las subvenciones y ayudas europeas si se consideran que tienen el mismo efecto, por ejemplo: www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2023/09/20/justicia-europea-dec
Pero, si vamos a reducir el concepto de mercado, sus leyes, regulaciones y su funcionamiento a "se regula solo" y "las subvenciones no son chinas". Con eso ya está todo dicho y no puede existir mayor complejidad y matices.
La industria gira alrededor de Figueruelas, proveedores, almacenes de logística,etc....
Y luego que si China, que si despoblación en zonas rurales, que si no hay vivienda, panda de incompetentes regando millones en carteras llenas que pagan poco más del salario mínimo, generan empleo de mierda y se llevan los dividendos. Ya podían haber rescatado SEAT, que al menos era española, pero no, esa pa los de fuera.
Cuando son medidas europeas proteccionistas contra el dumping chino, el mercado manda para estos pobres que no sirven ni para bots
Lo único que faltaba es que tengamos que tragarnos la hojalata China subvencionada por su estado
Bueno, las camionetas RAM me encantan, es lo único que salvaría, fíjate tú. El otro día pasó una por mi calle y era la hostia de guapa.
El resto... joder, que estás hablando de coches franceses e italianos. ¡Franceses e italianos! Joder… » ver todo el comentario
No como hacen los malvados chinos de mierda con sus ayudas.